Согласен с Сергеем, что при предварительно нажатых ЗАХОД + ГЛИССАДА "уход" в "автомате" вполне возможен, т.к. в этом случае для автоматики имеет...
Что-бы МАК ни написал, польских замечаний было бы "выше крыши" в любом случае, политическая ангажированность польской элиты, ее грызня за власть и...
Не оставляет меня ощущение, что есть у МАКа еще один "козырь в рукаве", кроме опубликованных переговоров на СКП. Командующий ВВС Польши - генерал...
GNom, То, что произошло в реальности давно уже оставило позади фантазийный потенциал Стругкцких, мотивационные моменты в поведении Протасюка и...
Это абсолютно грамотные действия! Протасюку, дали возможность (при соблюдении всех условий безопасности - снижение до 100м) самостоятельно оценить...
Судя по тому, что оба КВС поляки знали, что русские должны прилететь, 76-й загружался в Варшаве. Тогда и условия полета на Смоленск КВС Ил-76,...
обмен инфой ему был не нужен, у него он считал все и так есть, а русский РП перетопчится. Также не давал квитанции и КВС яка на это еще обратил...
...........либо Все были уверены, что снижаются в торец ВПП.
КВС ждал торец полосы там, где фактически находился БПРМ и начал на него садится. Вот об этом я (да и не один я) говорил ешё в самом начале нашего...
Сань, при желании можно сесть и так, но только самоль будут собирать "до кучи" с другой стороны ВПП :pardon:
hodok, да, до пенсии откочегарил..... :yahoo:
Мне приходилось пользоваться услугой К-36Д3 на Су-24 с высоты 100м после взлета - сработало устройство надежно :pleasantry:
Конечно от торца ВПП!!!
А если построить ровную глиссаду от прохода ДПРМ (400м) до начала "параболы" просто исходя из тех соображений, что с-т весь период снижения шел в...
Нет, не перепутал.......
Имена участников (разделяйте запятой).
