Разбираем ноутбук Toshiba Satellite L300 с целью почистить пыль)

Подробнее в моем блоге
Сегодня ко мне в руки попал ноутбук Toshiba Satellite L300, ноутбук сильно тормозил, и на нем 2 года не переставлялась операционная система. Windows попросили переставить, но в ходе переустановки я заметил, что ноутбук очень сильно перегревается, эверест это подтвердил. Итак приступим:

Переворачиваем ноутбук и выкручиваем 13 больших болтов, отмеченных красными точками по перимитру корпуса и 3 малых, которые держат жесткий диск и память.

Далее вынимаем аккумулятор и откручиваем еще 3 малых болта под аккумулятором,откручиваем один болт под крышкой памяти и вынимаем CD-привод

Чтобы не было путаницы с болтиками рекомендую положить их в какую-нибудь коробочку или завернуть в бумажку и подписать. Далее переворачиваем ноутбук и открываем его. Теперь нам нужно снять панель над клавиатурой, чтобы открутить еще 2 болта. Я рекомендую использовать пластиковую карточку или медиатор, так как отверткой можно повредить корпус. Итак подцепляем карточкой панельку, которая закрывает 2 болта под клавиатурой на фото место отмечено красным

Сняв панель откручиваем 2 болта и вынимаем клавиатуру

выглядит это так

Далее отсоединяем шлейф клавиатуры как показано на рисунке, отсоединяем аккуратно, двигая 2 защелки вверх, на фото защелки отмечены красным, рекомендую использовать пинцет.

Далее откручиваем 5 болтов на картинке отмечены красным цветом,

после того как открутили болты запасаемся пластиковой карточкой и начинаем процесс отсоединения корпуса. Главное делать это аккуратно, чтобы ничего не сломать.





Аккуратно отсоединяем тачпад

Также аккуратно отсоединяем разъем рядом, лучше конечное использовать пинцет, но за неимением пинцета пришлось воспользоваться тонкой отверткой.

Вуаля теперь можно снимать верхнюю часть корпуса.

Чтобы снять материнскую плату нам нужнооткрутить 2 болта на фото помечено красным, а на самой материнской плате место где он вкручены помечены белыми стрелками, это поможет вам правильно закрутить болты на место, я для полной уверенности поставил маркером крестик рядом.

Прежде чем снять материнскую плату нужно отсоединить все провода и шлейфы,


все я фотографировать не стал, но должно получиться вот так


Материнская плата вынимается очень легко стоит просто потянуть чуть-чуть вверх и вправо.
Материнская плата отдельно выглядит так

Чтобы снять вентилятор нужно открутить 2 болта, отмечены красными точками на фото и отсоединить провод питания.
После того как я снял вентилятор я пришел в ужас, радиатор был забит слоем пыли и больше походил на валенок.

Само собой разумеется, что ноутбуку приходилось тяжко, дышать ему было нечем отсюда и высокая температура процессора. Так как я уже полез чистить ноут капитально, было принято решение заодно смазать процессор, чтобы лишний раз в этот ноутбук не лазить.
Откручиваем два болта от системы охлаждения

и снимаем радиатор с процессора

Как видно на фото термопаста на процессоре уже подвысохла, а все из-за перегрева, значит не зря я затеял полную разборку ноутбука.
Намазываем свежей термопастой

и собираем ноутбук в обратной последовательности.
Надеюсь моя статья будет полезной для начинающих, или для тех кому просто интересно как разбирается та или иная модель ноутбука. Все вышенаписанное можно сделать самому в зависимости от опыта и сноровки займет максимум час - полтора, но все же если вы не уверены в себе и своих силах, советую отнести ноутбук в сервис центр. Потому как эта работа достаточно ювелирная.

Будёный, а детальки лишние остались после сборки?

а зачем он тебе, это же древность))

Все можно, экран есть или заказывать нужно? Если что привози в свободное от работы время посмотрю. Может смысла нет делать.

Нет, лишних не осталось

точную модель напиши я посмотрю

ты в редакции?

до субботы включительно работаю, номер в личку кинул

Ну как тебе сказать, не сказал бы я что это сильно дорого, вот за такую процедуру как выше описана я бы с незнакомого человека не меньше рубля взял, потому что разобрать нужно весь ноутбук и опять же почему не все люди ноуты берутся ремонтировать, потому что первое ремонт в ноуте если что-то сдохло обычно дорогостоящий сами запчасти стоят если не брать память и винт, от 3-х тысяч и выше. Это матрицы, материнские платы, ребоулингом чипсетов и чипов южных мостов особо никто не занимается, а если и занимается то денег просят от 4х-6ти тысяч. Опять же если что-то то сломается при разборке, кто отвечать будет? поэтом ценник в 1200 рублей считаю адекватным вполне. Одно дело сам будешь ковырять и займет это дольше времени и сил, другое человек знающий, который не один ноут разобрал. Я поэтому и езжу менять масло на сервис в машине, а не сам в гараже лажу с баклажкой и ловлю в подвале масло, сливающееся из пробки.
К сведению комп почистить от пыли и смазать стоит 5 соток.

Если бы не дай бог операцию на сердце делали я думаю, ты бы обратился к врачу который не одну операцию сделал и знает свое дело и не стал бы обращаться к выпускнику медов Я просто придерживаюсь золтого правила, каждая работа стоит своих денег, а халява она портит отношения

Не вопрос я пока на ебее запчасти посомтрел, есть и повышеной емкости батарейки и обычные и экраны вроде тож есть))баксов 60 жкран батарейка примерно столько же обычной емкости, но это так особо не смотрел, нужно предметно подходить к вопросу, ща сидим с Маруськой Гинесс пьем в Хмеле, тут Макар вертушки крутит, жопа уже вспотела от отсутсвтия кондея

Если только под заказ и скорей всего б/у

Вот кстати подтверждение моих слов про то что 1200 рублей почистить и смазать ноут это нормальный ценник.
Точь такой же ноут предстоит почистить корефану, греется до 86-90 градусов ЦП, можно конечное все на жару и на то что проц там селерон стоит спихнуть, да кажется мне что он как-то подзабит пылью и не дышит.
Ради интереса вот тебе видео, кто-то уже разбирал. Да и в принципе разобрать то не проблема, проблема потом собрать все правильно, посмотри сколько там винтиков, все разного размера, хоть на корусе и подписаны размеры, бывали случаи когда народ не туда крутил, и винты вылезали наружу через пластик, это в лучшем случае в худшем в материнку)))

Именно поэтому я в движок к себе ни в одной машине не лезу, вроде все просто что-там, есть и книжка, но та же сила затяжки болтов на головке, на блоке, без сноровки и спец оборудования типа динамометрического ключа сложно будет самому)) А так да, глаза боятся руки делают!