Ремонт дорог по гарантии

Собирается ли, в частности, СДСК выполнять гарантийные обязательства по ремонту дорог?

Николаева года не пролежала, уже живого места нет...

не, они вроде там не успевали в прошлом году до истечения контрактных обязательств и местами (z.b. около Хагена) положили один слой асфальта. Мне вот интересно, а около 26 школы тоже один слой или там из-за кол-ва люков дорога рассыпалась за год?

Дорога рассыпается за год если ее не обслуживают должным образом. А в Смоленске их должным образом не обслуживают...

За содержание дорог ответственность несет администрация города.

Программа по развитию автомобильных дорог 2010– 2015 гг. предусматривает ремонт дорожного полотна. Это основная статья расходов дорожного хозяйства, около 80% выделяемых на программу средств (где-то 150 млр. рублей в год)
Вероятно, чтобы попадать в эту программу дорожные компании кладут асфальт, который рассыпается через год. Круговорот ям в природе :nez-nayu:

В каждом контракте на выполнение дорожных работ подрядчик принимает на себя гарантийные обязательства со сроком обычно 2–4 года.

Нормы конечно есть их не раз озвучивали на горпланерке Алашееву. Но тот лишь как дурень улыбался и просил ему что-то доложить.

Требования к состоянию дорог определены в ГОСТ Р 50597-93 - «Автомобильные дороги и улицы».

В нем к примеру написано, что повреждение дорожного покрытия размером более чем 60х15х5 см подлежит ремонту в течение 5-10 суток. Или что не допускается отклонение крышки люка смотрового колодца и верха головки трамвайного рельса относительно уровня покрытия более чем на 2 см или что снег с дорог должен быть убран в течение шести часов с момента окончания снегопада.

Все это входит в компетенцию УЖКХ:

Содержание контрактных обязательств нужно смотреть по каждому подрядчику, а уж если УЖКХ не может принудить подрядчика исполнять контрактные обязательства по гарантии, будьте добры сами восстановить.

А почему у нас люки расположены практически по центру дорог, не логичнее ли было бы их разместить вне дороги?

Т.е. у нас получается как обычно? Интересно величина экономии была соизмерима с тем что имеем сейчас при ремонте дорожного полотна и удобством пересекать люки водителям авто?

Во всем можно найти свои плюсы - и в наличие ям, как ни странно, тоже.
Например водители, которые доставляют тромбоциты со станции переливания крови в больничный стационар, специально "собирают" все ямки по дороге, так как пакеты с тромбоцитами, для того чтобы вот эти самые пластины тромбоцитов "не склеились" должны находиться в постоянном движении-вибрации.
п.с.Правда задумалась... а как же тогда выходят из положения в тех странах, где и медицина на уровне, и дороги не в ямах...

Эти водители - своего рода ямочные виртуозы и техника вождения у них особенная. Они "не скачут" (тряска здесь как раз противопоказана), они тщательно огибают ямки-ямищи. )))

Такие ямы как сейчас даже тщательно объехать очень сложно и тряска не исключена. В ситуации с дорожными ямами на сегодняшний день радует одно - водители встречных машин без нервов и с большим пониманием пропускают движущихся по встречной полосе участников движения, принимая безнадежность и нелепость российской действительности, находя в себе силы при всем этом относиться с уважением друг к другу.

Если Василий Залесов действительно будет утвержден заместителем губернатора, то конечно же в круг его обязанностей обязательно войдут "дороги".
В связи с чем вспомнилось его не давнее интервью журналу "О чем говорит Смоленск"
http://smolensk-i.ru/051/06-1/

Если выполнялась замена покрытия, то и гарантийный срок устанавливается на покрытие. а не на всю дорогу. Если покрытие стерлось, то это гарантийный случай. А если провалилось - то нет, так как покрытие не является несущим. За отсутствие ям "отвечает" то, что ниже покрытия.

ну а толщина этого покрытия и слои?, А так же сама асфальтовая смесь?

Качество используемых материалов (конкретно битум), соблюдение технологии, с учетом погодных условий...
Ведь укладывают практически в любую погоду...

Ну зачем же сразу в крайность, город не хуже и не лучше других, просто каждый должен заниматься своим делом и не быть безразличным на своем участке ответственности.

Ответственные лица меняются, а проблемы из года в год все те же. Когда же у власти будут люди, готовые сделать город лучше не на словах, а на деле.