Для тех кого задолбал маломощный мотор крота, особенно- для тех кто отчаялся найти на него нормальные запчасти (таких, как я, например). Вообщем- есть возможность привезти новые четырехтактные моторы Honda для мотокультиваторов Крот взамен советских двухтактников. Мотор гораздо мощнее, надёжнее и долговечнее стандартного советского двухтактного мотора. Модель GC-135, 4 лошади, ресурс 3000 моточасов (лет 5-7 хорошей работы) Привезу, соберу, установлю на раму взамен старого мотора с выездом к мотоблоку (по Смоленским дачам выезд бесплатно). Особенности: гарантия 12 месяцев родная Honda(это плюс), но в московском с/ц (это минус), в Смоленске, вроде бы, пока нету... Впрочем это отличные японские моторы (собранные в европе) так что гарантия вам не понадобится. Постгарантийное обслуживание (а может даже и настройку) делают в Смоленске. Цена- 14 тысяч рублей. Заказываем заранее, т.к. пара-тройка дней уходит на заказ и доставку. Предоплата 50%. PS Можно привезти и советский мотор за 7 тыр, но они скоро закончатся, т.к. сняты с производства, и вообще- дороговато за такую хрень столько денег. PPS Можно привезти мотоблок с таким мотором целиком. Цена- 21 тыс.рублей. Обещаные фотографии: Вот тот самый двигатель, который я могу привезти: <img src="http://www.honda-engines-eu.com/en/images/65248.jpg" border="0" class="linked-image" /> Новый крот выглядит так Учтите, только что сейчас он продается без переднего грязезащитного щитка. Если щиток будет- предупрежу отдельно, на цену не влияет Фотографии переделанного крота, уже хорошо испачканного в поле 1. Мотор и рама 2. Общий вид. За ним- поле, которое он только что перепахал (чуть больше 3 соток, один час времени, чуть меньше литра бензина) 3. Вместо стандартной ручки газа устанавливается новая. Особенность работы в том, что мы выставляем желаемые обороты двигателя один раз перед началом работы, затем ручку газа трогать не нужно, ибо мотор сам подгазовывает, когда нужно. Техника, блин! 4. Вот так эта штука пашет. Обращаем внимание на глубину культивации и качество размельчения даже тяжёлой сырой земли
Мотоблок Крот МК-5 с мотором Honda GC-135 (или аналогичным): 4 лошадиные силы, одна передача (вперед), без грязезащитного щитка. Выглядит точно так же, как переделаный Крот на хондовский мотор (см фоты в первом посте- щас положу ) Рамы с редукторами выпускались в Москве и Омске. В Омске- только с одной передачей (вперед) и без защитного экрана спереди. Теперь Московский завод прекратил выпуск, потому остались только Омские, но еще можно найти "старые запасы". (Я такие запасы привезти не могу ) Насчет какой культиватор лучше- сказать не могу, ибо у самих был только Крот: сперва на советском двухтактнике, теперь на хондовском моторе . Зато известно, что это самый популярный мотокультиватор среди дачников (до 20 соток) по результата продаж одной из московских контор. Например- поле в 4 сотки он перепахивает за полтора часа и тратит на это около литра бензина. К тому же на крота бывает куча полезных насадок, кроме культиватора. Например- у нас есть колеса и плуг, так что эта техника превращается в трактор Бывает еще борона, окучиватель, колеса для асфальта и прицепное устройство (мотоподвода получается), сенокосилка, мотопомпа, снегоуборка, мож еще чего
Редуктор аналогичен кротовскому: шкив и ремень. Оно же сцепление Шкив для крота был в комплекте. Китайцев не вожу и возить не буду принципиально. Кроме того- смотрим на дату и видим, что цены указаны в прошлом году. Какие они сейчас- неизвестно, ибо с тех пор я так и не привёз ни одного мотора. Если есть интерес- могу навести справки.
