В Смоленске упал самолет

Тебе - от Гнома.

Вы лучше идите в березометрию, посчитайте нам прочность крыла... Вы же физикой владеете?

[/quote]
Упрямый, однако, ему дали пика в дверях и в окне (его+ клон его уже дважды забанили), так нет, не понимает "физтех", не угомонился, он теперь через трубу влез [/quote]

ФИЗТЕХИ они такие - пока ИСТИНУ не найдут, не успокоятся!!!--))

Итак, решено, Протасюк садился, самолёт послушен, как девица в опытных мужских руках-)
Но почему он ТАМ садился?? ВОТ В ЧЁМ ВОПРОС!

есть такое смутное предположенье, что раз Рыженко пропустил цифру ПЯТЬ в отсчёте от ДПРМ, то что-то здесь не ТО! Он же косил под дурачка Рыженко наш, на самом деле он спецагент полковник Васин из шестого отдела убийств ФСБ!
То есть на ДПРМ он говорит ЧЕТЫРЕ( КВС повторяет, а ПОТОМ плёнку перезаписывают и вместо четыре шепелявится шесть!), затем пропускает пять и СНОВА повторяет ЧЕТЫРЕ - это уже начало зомбирования, а уж смертельный удар - coup de la mort - наносит Плюснин:
- ФАРЫ ВКЛЮЧИТЕ! - клиент готов и Протасюк поплыл, он стал садиться в непотребном месте!

Создание клонов запрещено правилами форума.

Пиписками меряться? :rofl:
Ученых считают по головам.... :acute:

Не пойдёт, не сможет.

Волшебные слова это: "Ничего не помню, ничего не помню, ничего не помню, очень кушать хочется, очень кушать хочется, очень кушать хочется, УРА СТИПЕНДИЯ!, ничего не помню, ничего не помню..."

Что-то прорвало из физтеха.. То Ваня Спасин с ФАКИ, то VanDichter с ФОПФ...
Похоже, в "дурке" (на территории Физтеха имеется своя "дурка") начал ловиться Wi-Fi...

Я так понимаю. Не надо за уши притягивать. "...экипаж бодр и готов выполнить задание любой сложности..." - моя готовность, как чемпиона мира по нардам, сразиться на татами с "каким-нибудь второразрядником по дзюдо", в случае (да не дай бог) моего поражения, не факт, что организаторы нарисовали неправильный круг и "не то постелили" на пол.

Так вот чему вас в ФИЗТЕХе учат... :shok: И сколько у вас в дипломе по методам зомбирования? Отл? Подделка пленок - Отл. И практику вы в шестом отделе успешно прошли?

А еще - ХАЛЯВА, ЛОВИСЬ!

VanDichter,

а он так считал?

и Ваня Спасин он такой!....

перечитайте еще раз стенограмму.. прозреете

Это плагиат. Я точно это раньше говорил. Я про "тогда". Лет 31 назад.

плюс "мильён"

короче я примерно понял логику экипажа.. подвел их конечно переставленный БВ.. ну и АТ подвел конечно

Не звезди! дурка на ФИЗТЕХЕ располагается в Яхроме! и Вай-Фая там нету, друг Вася говорил-)

Похоже, очень похоже, что моя теория ВЕРНА! Ишь как набросились на обсуждение моей скромной персоны, а о деталях посадки на БПРМ ни ГУ-ГУ!--))
Насчёт тумана всё прояснилось - имея целое подземное водохранилище и аппараты ВХ-137 можно всю Смоленскую область, включая Беларусь окутать непроницаемой мглой!

То-то свидетели говорили , что Туман-то НЕПРАВИЛЬНЫЙ, то он СГУЩАЛСЯ, то ОСЕДАЛ.

Но вот как направили борт 101 на БПРМ до сих полностью непонятно-(
Здесь надо рыть, здесь и ИСТИНУ найдём!

При современных средствах подделки я вам такую стенограмму забацаю - пальчики оближете!

Куда делись фразы:
- В другую, в другую давай!
- Нет, не то...
- Спаси и Сохрани...

Короче веры МАКУ нет и не будет! Будем рыть Правду-Матушку самостоятельно!

А Теорию Тумана вам тоже Капица читал? На каком курсе?

Не надо здесь рыть. Бери лопату и в Смоленск, там рыть надо....

Вот и уровень притязаний ...

VanDichter,

а они были?

короче.. теория.. Протасюк в принципе не собирался идти по глиссаде и не делал "крысы"? как вам? а хотел сделать известный ему заход по NDB по вертикали с учетом что FMS наведет по горизонтали? только ближний хотел пройти не на высоте 70 метров а 40 метров...тогда и обьясняется скорость 7-8 м/сек и отсутстви реакции на ГРП

Только одна маленькая проблема есть в вашей теории - где эти ваши сорок метров?? Когда перед БПРМ было нуль или даже минус??

САДИЛСЯ Протасюк, стопудово садился - все факты за: спокойствие олимпийское, поведение лайнера посадочное, и... отрезвление холодным душем в виде набегающего склона с берёзами.

Но вот почему он там садился, это ХОРОШИЙ вопрос! Надо на него ответить!

Пока гипотеза - на БПРМ были установлены специальные мощные галогенные прожектора - их-то и увидел КВС и самолёт туда направил...

Та же крыса, вид сбоку. Вопрос возникает, что ж он до 40 м вертикальную не снизил до нормальной. Знал ведь, что сильно высоту потеряет, а её всего ничего метров 30 до антенн ближнего привода останется?
И чтоб не быть недолету, ему после ближнеге по изложенной методе снижаться надо было со скоростью 2 м/с, не более.
А мер по снижению вертикальной никаких....