В Смоленске упал самолет

Я сам был удивлен когда это услышал!Живу на покровке и не знал, что в пяти минутах ходьбы уже пригород! Что интересно пресс-секретарь губернатора Смоленской области так же заявил что самолет разбился в пригороде, а канал ОРТ представил это место как Смоленскую область!Вопрос ?Границы города Смоленска перенесли в связи с катастрофой?Зачем вводить весь мир в заблуждение? - ИМХО

Ну ты! Спер цистерну с исландского форума, этот МАЗ якобы крутился у вулкана, а потом изчез. Хотя там настаивали, что был MAN засланный Гитлером на подводной лодке.

welcome, ты как всегда все перепутал... Все было так: звонит это Сталин Путину...

ну ешкин свет.. этот МАК, пока каждый винтик не обнюхает не скажет, так поляки вперд нас все узнают

Извините за мой русский. :blum:

А ничего... Узнают - нам расскажут.

Мальчик, если вас не интересуют скорости, то не нужно выдвигать и версии. Т.к. без скоростей невозможно определить, куда и когда самолет должен был попасть. И вообще, эти демократы совсем ФСБ развалили. Они не догадались даже "ложный БП" на 500 м. ближе к настоящему поставить, чтоб никакая ложбина уже не помогла. Все, свой лимит по кормежке троллей я выбрал.

write in english
хотя народ тут уже и польский почти выучил.

Grum, смотрите, разница наша, видимо, в понимании фактического ухода
от земли :
1. Если тушка уходит с полосы - она или пробежит по ней, или пробежит
еще и с козлением, затем оторвется ( если не наступит борту карачун
по факту грубой посадки ). То есть, не с касания, понимаете ?
За этим и ВПР - как понятие. Борту обязательно требуется высота ( запас ее ),
если КВС решил "уходим". Любому борту.
2. Если же тушка не над полосой, а "коснулась", к примеру, дерева
или просто земельки сырой, то и вгонит ее в последнюю.
Не уйдет она, разложится.
При посадке самолет имеет вертикальную скорость снижения - от нее идет
уход на второй. При разбеге по полосе ( на взлет ) - вертикальная ноль.
Вот и разница между уходом и взлетом - если попросту.

Таймаут.

Teomo[PL], napisać tekst w języku polskim

google tłumacz dostępne przyjemność

Д.Петров, а вот еще вопрос в догонку, вот если реально возникла ситуация 100 метров, ВПР, а тут пиликает БПРМ.. разве пилот не обязан запросить подтвержения у РП?

Если бы можно было полностью реконструировать механизм разрушения самолета было бы понятно где искать, хотя бы части людей.
Здесь не помогут определить как же разваливался Tу-154. Здесь люди уже от проблем опознания и поиска возможных мест гибели людей при катастрофе давно отключились.
Тема разрушения кресел им вообще чужда. Сам процесс обсуждения траекторий им важнее цели.
В этой теме очень серьезный народ, который просто в симуляторы не наигрался...
Чтобы им не мешать и не плодить лишнюю агрессию, может в теме viewtopic.php?f=2&t=48631&start=80
обсудим?
76 уже опознаны. Поэтому осталось опознать 20, а не 21.

1. А пробежит она по полосе без касания? И опять-же не с ВПР, а вплоть с торца можно уходить (да даже с пробега)) ) и если вертикалка 3.5-4 и проход торца на 15 м. то и касания скорее всего не будет (от веса, скорости и центровки конечно тоже многое зависит, но как любит выражаться экс-пайлот "в среднем случае" это так). И Ершов как раз и пишет про уходы с высот ниже высоты ВПР.

2. Истребитель если дерево цепанет тоже там-же и разложится.

при уходе с пробега (касания, козла... называйте как хотите) вертикалка = 0.

Вообщем я понимаю под "касанием" именно касание полосы, а вы видимо что-то другое.

Уважаемый vorra
Если РСП работала (а скорее всего работала), то вся информация у расследования есть на сто процентов. Почитайте про технические возможности РСП-6 или хотя бы про ее предшественника РСП-7. Если заход шел штатно до какого то времени, а потом резко изменилась высота или курс, то это видит на индикаторе РСП руководитель посадки и естественно отдает команды по радио. Вся проблема в том, что времени на исправление было КАТАСТРОФИЧЕСКИ МАЛО.
Но главное, что не смотря на трагедию надо не забывать, что нашим народам надо жить дальше и раскручивать маховик взаимоотношений абсолютно не надо. Это противоречит здравому смыслу и не принесет обществу пользы как в Польше так и в России.
У наших народов ТРАГЕДИЯ и размахивать своим знаменем правды пора прекращать.
Это только мое мнение.
Выражаю искренние соболезнования всем.

112-й, не засирай хорошую тему. Создай тему по поводу прочности самолетов и пиши туда на здоровье. Вот веришь, никто тебя ни удалять, ни банить не будет.

Танк=tank=цистерна
Только вот причем цистерна???

А почему бы и мне не выдвинуть свою версию?
Вылетает борт 101 и час полтора летит в вулканическом облаке. Двигатели сношены в ноль. Начинается посадка - и все.
Отменяются полеты по всей европе. Мгла в Смоленске - только следствие запыления высоких слоев атмосферы.

Для создания искуственного тумана. Элементарно.

From what I read is supposedly someone saw a tank and firing at the plane ...?
Fog also apparently suddenly appeared?

Даже исходя из здравого смысла должен. Но будем исходить из худшего варианта.

теоретически я предпологаю что с скоростями и всем остальным, было всё нормально. и я невыдвигал версий что это дело рук спец агентов властных структур демократов и даже цру. даже подумать ни то что западозрить такое немог. что это за намёки и агаворы? это могли зделать тераристы какие нибудь. а про скоростя вам объявят по средствам масовой информацыи по окончании раследования.

поздно.. там уже портянка на страницу болтается

Teomo[PL], teorie spiskowe nie do utrzymania.

а поточнее ? есть тут действующие летуны?