Жёлтое такси

какая прелесть

просто знаю правила дорожного движения ))

Полностью согласен но не все клиенты вредные а так да бывает подъезжаешь по адресу а там плита лежит около 3го подъезда а тебе надо 6 звонишь пассажирам и говоришь а они типа мы заказывали к подъезду в этом случае просто берешь на телефоне ставишь статус что выполнил и уезжаешь подумаешь 17 р снимут

как у вас все просто

да просто если пассажиры гано а такие попадаются

Разрешено им только 3.2. нарушить, как обслуживающим граждан, живущих в зоне действия знака. ojiojio67, давай иди правила учить, а то дураком помрешь.

Ужасссс.
Говорят про новый сервис такси, заявленный как человеческий. Выясняется, что там неадекватные дежурные. Ага.
Во-вторых, возникают малограмотные во всех отношениях таксисисты и пишут не пойми чего.

То ли это реальной просчёт эйчаров-отдела кадров, то ли в Смоленске НЕТ НИКОГО ДРУГОГО.
Шо-то во втором я сомневаюсь. Вывод: г... надо искать в создателях, которые много чего заявили, а поставить работу и проверить работников как надо не сумели. Купить новые тачки все могут, а вот сделать конфетку из предприятия - только единицы.

Я искренне уверен, что по работникам можно познать и хозяина. Каждый подбирает себе комплементарных людей: в брак, в друзья, в подчинённые.

То, что при приёме на работу даже таксистом внимательно исследуют все аккаунты в соцсетях, давно норма. А уж тесты на знание правил ПДД и умение вежливо общаться с клиентом - на собеседовании должно быть просто обязательно.

Отсутствие клиентского сервиса - тотальная беда Смоленска.
А про социальные сети - я смеялся. Едет таксист. Толстый такой, старый и усатый (даж в Фокус еле влез). А в Майл-агенте его девченки ждут. И на крыше у него не шашечки - это "статус светится", чтоб вы знали - "готов к общению"
Взрослые люди редко держат аккаунты в этих помойках (ИМХО, конечно)

Это что же серьезно?

ну, во-первых это еще не факт, что в этой теме реальныйф сотрудник, а не происки конкурентов, скажем)
во-вторых, там з/п, насколько я понял, не такая уж козырная положена, чтобы был вал соискателей.
а в третьих, надо, конечно, обратить внимание на сотрудников, и в первую очередь - на форму одежды. В единую униформу всех, конечно, не одеть. Но рубашка и брюки/джинсы - это норм. А вот майка, шорты и шлепанцы, как я уже пару раз видел, - это, конечно, перегиб.

Вообще-то человек в первую очередь пробивается по не совсем легальным базам специфического характера. А соцсети - в добавок, как портрет личности. А бывает что людей и на детекторе лжи тестируют.
Я в своё время имел общение с эйчаром, вот тут можно тоже что-то навреное подчерпнуть: http://www.hrm.ru/db/hrm/5BF242856BD841 ... egory.html
Почему бы такое внимание к работникам не проявлять и этому такси?
Ведь водила отвечает и за сохранность ТС, и за жизнь пассажира, и за престиж такси, он общается с клиентами и помимо авто - такое же лицо фирмы. Поэтому к нему должны предъявляться большие требования. Да, от дресс-кода и умения грамотно говорить, до отсутствия тяги к алкоголю.
Интересно, "предполётную" подготовку в медкабинете хоть в одном такси осуществляют? Стандартно, как в метро - давление, алкоголь, недомогания?

Я это рисую от себя и если бы организовывал дело, подходил именно так.

А цена вопроса? Перечисленные манипуляции и специалисты, умеющие их проводить и анализировать должны стоить очень дорого.
Да и стоит ли из пушки по воробьям? Работа в такси не настолько желанна и престижна, чтобы на собеседовании кто-то начал скрывать свое истинное лицо и потребовался бы полиграф. В такси идут просто люди просто от безнадеги.
HR-овцев повидал всяких много разного уровня. В т.ч. в транснационалах. Но такого издевательства не встречал. Наверно, в гос-подполье только такая паранойя. В эти структуры как раз люди могут идти из нехороших мотиваций (власть, скрытые возможности, "специфические базы данных" и пр.).

Ну я привёл как пример... Пока же сабж не показывает даже базовых элементов проверки сотрудника при приёме на работу, раз такие у него траблы с людьми.

в общем по ценам не дороже чем в других такси.
по качеству, тут двоякое чувство, машины хорошие, есть ВСЕ ремни безопасности (это радует), диспетчера почему то не перезванивают, когда машина пришла, приходит только смс. Самое главное - очень тяжело дозвонится - пару раз вообще трубку никто не взял.

насчет 411, да и других таксишных компаний: сколько раз не заказывал машину от дома до вокзала - никогда за багаж дополнительно не платил, какая бы большая сумка ни была

считаю, что и несправедливо такое дополнительное оплачивание, поскольку машина заказывается от точки до точки, а 1 человек там поедет или 4 - цена за проезд все-равно одинаковая, так почему я за сумку доплачивать должен?

... несколько раз в год езжу на такси в Рудню, за багаж /сумок 7 или 8 обычно/ ни разу деньги не брали
... а вот по городу /с одной небольшой сумкой/, попадались таксисты которые так и норовили за багаж деньгу взять
... один раз даже имел разговор с диспетчером, та перевела стрелки на таксиста, типа сами там разбирайтесь, я ваш багаж не вижу по телефону
... вообще-то логично было бы ручную кладь и багаж по определению аэрофлота /хотя бы к ним привязаться/ провозить бесплатно

... кстати, чем вызван такой рекламный пиар-ажиотаж?
... газеты, телевидение, и-нет
... чьё то "шишкино" такси?

За багаж доплату можно брать, если сумки в салоне (не вошло в багажник).
Но тут проще заказать универсал - ты же заранее знаешь, что с багажом ехать надо.

Да, не перезвонили, хотя, с выдержанной паузой, но обещала перезвонить)))
В общем мне понравилось; да, не дороже остальных вроде. Белый фокус Оршанская - Твардовского от двери до двери, 100 руб.

На чем ездишь, сколько стоит?

... на такси
... когда 600, когда 700

сгущенкой барыжишь?

Smits эт где такие цены?минимум 700 эт до галынок только.
Неск фокусов уже побыли в дтп.жалко машинок.

smits, так а название есть у этих такси или номера телефонов?

... Рекламу делать не буду, расценки за 1км. у всех практически одинаковые только расстояние каждый раз по спидометру почему то разное