Наконец-то хоть что-то появляется на такси похожее. "Государево" такси на волгах еще при СССР превратилось в гуано - и таксисты и подвижной состав. А новых Волг, извините, нет, так что выбор Фокуса понятен. Ценник, естественно, выше, чем в раздолбанной семере. Но и курить, материться и слушать шансон, возможно, водитель не будет. Уже можно доплатить. В пробке стоять лучше на Фокусе. По себе знаю. В общем, отличная новость. Давно пора вышибать зомбил на хламе. Подход серьезный - не по-Смоленски, так что, может, выживут ребята.
Согласен, весьма похоже на повторение пути десяточки ( почему не поставить таксометры блин? Нормальный тариф - 70 рублей посадка, 20 рублей километр. Имхо так. Ночью и в выходные +20%.
Сайт их просто умиляет, особенно обилие орфографических ошибок, напр.: "Если вы хотите получать последниИ новости по смс, введите здесь свой номер телефона и нажмите "Подписаться". Раз уж столько бабла Форду отвалили, могли хоть сайт нормально заказать
Не пойму почему кипишь то? Читаем: Разрешение выдается при наличии у юридического лица или индивидуального предпринимателя на праве собственности или на условиях лизинга транспортных средств, предназначенных для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, и при условии соответствия требованиям, установленным настоящим Федеральным законом, а именно: 1) легковое такси должно проходить государственный технический осмотр каждые шесть месяцев - что сложного то, откатил и поехал, грузоперевозчики здесь присутствуют, знают как нужно; 2) легковое такси должно иметь на кузове (боковых поверхностях кузова) цветографическую схему, представляющую собой композицию из квадратов контрастного цвета, расположенных в шахматном порядке - плёнку любое РА сделает и это не дорого; 3) легковое такси должно соответствовать единой цветовой гамме кузова в случае установления такого требования законами субъектов РФ - у нас интересно, такое требование установлено? Если даже и будет установлено, опять же, откатил соответствующим органам и поехал дальше; 4) легковое такси должно иметь на крыше опознавательный фонарь оранжевого цвета и быть оборудовано таксометром - Смешно))); 5) водитель легкового такси должен иметь водительский стаж не менее трех лет, либо общий водительский стаж не менее пяти лет - в принципе, правильно, посмотрим как будет на практике; 6) лица, осуществляющие деятельность по оказанию услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, обязаны обеспечивать техобслуживание и ремонт легковых такси; проводить контроль технического состояния легковых такси перед выездом на линию; обеспечивать прохождение водителями легковых такси предрейсового медицинского осмотра - Смешно))) Все знают, как это делается сейчас. Разрешение на осуществление перевозок должно находиться в салоне легкового такси и предъявляться по требованию пассажира, должностного лица уполномоченного органа или сотрудника государственной инспекции безопасности дорожного движения - И?. Как видно, ничего серьёзного нет, а учитывая, что большинство законов в нашем государстве издаются и исполняются через попу, думаю этот не будет исключением :blum:
Заезды - это типа "На вокзал, только по дороге надо заехать на улицу ..., там подсядет (или высадится) друг (подруга, мама и т. д.)".
SvyatSvyat, типа - изменение маршрута? Я вот часто сталкиваюсь с таким довыдом водителей - типа - так я не поеду - мне не удобно. Хотите, что бы по Вашему пути ехали - доплачивайте... :mellow:
Интересно, а как водитель будет к примеру, по Кирова везти пассажира вь пятницу в 17.30 по ГПС без возможности отклониться от маршрута?
могут подогнать такую машину, что понимаешь - пешком надежнее и быстрее. зы: наконец то при вызове такси не будешь гадать: что же подъедет
База у них на Рославльском кольце рядом с заправкой Роснефть, белые автомобили затянуты желтой пленкой - аккуратно с покупкой белых б/у фокусов через год/полтора.
А чего не так в установке таксометров? Мне кажется это единственный нормальный вариант для функционирования такси. Да разумеется, чтобы это заработало нужно ликвидировать бомбил.
Не судите строго! Знаю хозяев сабжа лично! С уверенностью заявляю что все наладят и желтое такси будет лучшим в городе.
Был в Калининграде, в городе несколько фирм такси , бомбил очень мало. у каждой фирмы такси машины одной марки. Есть такси Логаны, есть Шкоды, есть форды еще мерины и другие. Стоимость или по счетчику или допустим у Логан такси 150 р в любую точку города. Все цивилизованно. Очень понравилось. По городу перемещался в онсовном на такси, которые на логанах и шкодах.
Свою вторую половину буду отправлять только на нём в поездки, так как фокус2 очень безопасная машина и гарантированно работают сзади ремни(приучена всегда пристегиваться). Других плюсов, кроме ,возможно, более безопасной поездки не вижу. Сегодня сам ехал на Таксишке, подали за 10минут хоть был и жуткий дождь и час пик, свежая иномарка. Цена 90р от конца Николаева, до Киселевки. Чем "Желтое" то может ответить?) п.с. Видел сегодня их машины, очень непривычно, но город украшают.
Может и будет лучшим, если водителям будут платить не 800 р за 12 часов работы, а хотя бы 1500 р. Вот тогда на конкурсной основе можно и водителей нормальных набрать.