Ремонт дорог

могу сказать, что в Германии однозначно, уже получила страховку на лечение от организации, которая должна, но не исполняет свои обязательства, в данном случае от Жилищника

А если падение было из-за, например, некачественного каблука на сапоге? УК тогда будет как бы не причём.

В первую очередь отымели бы тех, кто обслуживает данный участок территории, это у них соблюдается неукоснительно, а рассуждения про некачественные каблуки никого не интересовали бы)

Кстати, я была не на каблуках

Значит Жилищник "попал" )))

Всё забываю спросить. Как всё-таки показали себя "островки безопасности"? С момента их появления, прошёл уже не один месяц, были снежные дни, тем не менее, жалоб на заторы, на многичисленные аварии и т.п., в СМИ нет. Значит, всё-таки "островки безопасности" не так плохи?

Я бы сказал они хороши, проблема только с тем, что некоторые пешеходы жалуются что приходится долго на них стоять.

Значит, надо перенастроить таймеры светофоров.

Дерзай!

Тогда будут жаловаться водители.

Так можно настроить так, чтобы пешеходы, хотя бы успевали полностью перейти дорогу. Стоять на разделительном участке удовольствия мало. Другое дело, ожидать таймер на тротуаре.

Так разделительный участок, для того и сделали. что бы на нем стояли пешеходы. Светофоры настроены так. что в принципе зеленый пешеходам с одной стороны до другой не горит. Частями загорается, а пешиков впринципе не устраивает ждать 99 секунд, что на тротуаре, что на разделительной. Вот и прутца на красный.

Как понимать частями?

Сначала от начала до середины, потом от середины до конца.

Например, на каком конкретно участке ул.Кирова так сделано?

Судя из информации на сайте http://www.admin-smolensk.ru/~zdrav/s_podvedomstvorg/index.html?estab=1 , физдиспансер расположен по адресу ул.Кирова, 29Б. Посмотрел Яндекс.Панорамы. Если, запретить проезд прямо и налево, автомобилям движущимся с ул.Пригородная, то автомобилям, движущимся по ул.Кирова и пешеходам, стало бы намного легче. Только вот, придётся продумать схему движения, для тех, кому с Пригородной надо поворачивать налево, на Кирова. А для этого надо будет, например, открывать движение по Оршанской улице.

Тихо, не ругайся))) вот это инженер рационализатор))))

Где Оршанская знаю, я как-то ездил от Реадовки, от парка, хотел проехать по Оршанске на Пригородную. В итоге упёрся в забор парковки недалеко от дома №9.

А ради разворота, точнее поворота с ул.Пригородной налево, на ул.Кирова, задерживать на ул.Кирова автомобилистов и пешеходов, я думаю не совсем целесообразно.

Целесообразно ускорить проезд автомобилей и пересечение дороги пешеходами, на ул.Кирова.

На T-образном перекрёстке (Кирова-Пригородная), из-за того, что некоторому количеству автомобилей нужно повернуть с Пригородной налево, на ул.Кирова, на ул.Кирова автомобили вынуждены ожидать зелёного. При этом, пешеходы вынуждены также ожидать, т.к. половину дороги они могут пройти, а вторую простаивают на островке, до тех пор, пока с Пригородной не повернут на Кирова автомобили и не переключится таймер.

Просто. Будет установлен знак "Уступи дорогу" и автомобили, без свякого светофора, при свободной полосе будут поворачивать направо.

Все (автомобили на Кирова, на Пригородной, пешеходы) так или, в какой-то степени задержаны из-за другого участника движения.