Об объектах, которых не хватает Смоленску

Тема в разделе "Строительство и архитектура", создана пользователем Инженер, 13 май 2013.

  1. Маруся
    Оффлайн

    Маруся Ферзь

    Пол:
    Женский
    Credit:
    $8.890,41
    Book Reviews:
    2
    Правильно, восточную нам вместе с Белоруссией.
  2. Инженер
    Оффлайн

    Инженер Варяг

    Пол:
    Мужской
    Credit:
    $991,91
    Book Reviews:
    0
  3. Пресс
    Оффлайн

    Пресс Moderator

    Credit:
    $474,04
    Book Reviews:
    0
  4. lunas
    Оффлайн

    lunas Well-Known Member

    Credit:
    $3,41
    Book Reviews:
    0
  5. Инженер
    Оффлайн

    Инженер Варяг

    Пол:
    Мужской
    Credit:
    $991,91
    Book Reviews:
    0
    Возвращаясь к теме. Всё-таки дополнительная автопереправа через Днепр, городу бы не помешала. Самое оптимальное, учитывая ширину Днепра всего порядка 60 метров, это организовать подземно-подводный туннель. Учитывая развитие города-героя на юго-запад, такой туннель лучше всего проектировать левее от Дзержинского моста, т.е. как и планируется по Стратегии развития города, сделать продление от ул.Лавочкина, далее ЖД-мост, затем туннель под Дпнепром, а там уже и выход на Б.Красноыфлотскую. Б.Краснофлотскую, в свою очередь, нужно связывать с ул.Кловская и с Краснинским шоссе.

    Кстати, горнопроходческий щит, проходит порядка 350 метров пути всего за месяц. Не думаю, что так уж затратно организовывать туннель. С откачкой воды, каким-нибудь бетонированием и прочими работами по туннелю, постройкой ЖД-моста, строительством дорог (не более 5 км), я думаю стоимость строительства будет сопоставима со стоимостью затрат на Юбилей, если не меньше.
  6. Лохматый
    Оффлайн

    Лохматый

    Пол:
    Мужской
    Credit:
    $885,15
    Book Reviews:
    0
    Думаю меньше понадобится.
  7. Пресс
    Оффлайн

    Пресс Moderator

    Credit:
    $474,04
    Book Reviews:
    0
    Скромное обаяние юбилея
    Юбилей Смоленска через неделю станет историей. Более всего он запомнится нам несколькими годами ожидания сентября 2013 года. Запомнится тем, что 1150-летие упоминали всуе при каждом удобном случае, списывая на него и временные, и постоянные неудобства жизни. Мы запомним череду «дворцовых переворотов»: двух губернаторов, двух глав города, двух сити-менеджеров, сменившихся за неполные четыре года. Мы запомним заявленную цену праздника в денежном эквиваленте: 16 миллиардов рублей.
    Далее: http://www.smolweek.com/glavnoe/11982-skromnoe-obayanie-yubileya.html
  8. Инженер
    Оффлайн

    Инженер Варяг

    Пол:
    Мужской
    Credit:
    $991,91
    Book Reviews:
    0
    Грустная статья получилась, надо было добавить больше жизнерадостных красок. Смоленск жил, живёт и будет жить не только, благодаря различным Юбилеям и свалившимся федеральным деньгам.

    О культурном наследии, разве что, в книжках по Смоленску хорошо пишут, в городе об этом наследии напоминает лишь Крепостная стена и то, она уже в не столь надлежащем сосотоянии. Башни крепости частично отремонтировали, а вот самой стеной не занимались, а ведь это главный символ города-героя.

    Про асфальт, дороги, ничего однозначного сказать нельзя. В Смоленске, впрочем, ситуация с этим ничем не отличается по остальным городам России, включая Москву. Т.е., дороги в одних местах великолепны, в других хуже некуда, в третьих почти хорошие.

    Что касаемо канализации, то про истинное состояние коммуникаций, я думаю, не знают, даже муниципальные власти. На руках у АГГС, максимум, различные документы в виде уже неактуальных (за 2009г.) приложений к Генплану ГГС.

    Что касаемо водоотведения, например, дождевых вод с улиц города. Когда, в ваших местных СМИ пишут, что проведены работы по очистке ливнёвок и подобного, а потом приезжая в отпуск в Смоленск видешь, почти в самом центре города, на площади Победы, решётку ливнёвки, которая до ужаса забита листвой, ветками и прочим мусором, явно лежащим не один месяц, а то и годами, то становится печально.

    Чтобы, на послеюбилейный момент, город-герой окончательно не начал чахнуть и загибаться, нужно активизировать смолян. Сейчас, в эпоху интернета, виртуальных приёмных различных уровней власти, у простых граждан есть большие возможности влиять на развитие города. Подтверждение тому, различные темы, что на этом, что на ВС-форуме. Люди начали обращаться в суд, начали интересоваться положение городских дел. Как бы ни отворачивались власти города, области, игнорироваться проблемы становится всё тяжелее.
  9. Инженер
    Оффлайн

    Инженер Варяг

    Пол:
    Мужской
    Credit:
    $991,91
    Book Reviews:
    0
    И ещё раз выражу надежду, что Смоленск обзаведётся информационным порталом по типу московского портала gorod.mos.ru. Функционал портала позволит резко повысить работу муниципальной власти. В той же АГГС, просто не смогут не игнорировать, публичные и наглядные обращения смолян и гостей города.
  10. Пресс
    Оффлайн

    Пресс Moderator

    Credit:
    $474,04
    Book Reviews:
    0

    Инженер, уверяю вас, что статья более чем оптимистична.
  11. BuDeNy
    Оффлайн

    BuDeNy Мартовский кот

    Пол:
    Мужской
    Credit:
    $4.430,23
    Book Reviews:
    0
    Парка Ferrary как в Абу-Даби
  12. HOTELMANAGER MIXA
    Оффлайн

    HOTELMANAGER MIXA Новичок

    Credit:
    $0,00
    Book Reviews:
    0
    Кстати !Гольф-клуб в Смоленске уже есть! В отеле-усадьбе Лафер что в Герчиках 27 сентября открывается Смоленский гольф-клуб. Шикарное 9-ти луночное поле, клубное членство. Вокруг поля гольф-резиденции.
  13. Инженер
    Оффлайн

    Инженер Варяг

    Пол:
    Мужской
    Credit:
    $991,91
    Book Reviews:
    0
    Смотрю сейчас изометрические карты на ресурсе GoogleMap. Само собой, смотрел европейские города. Какой бы город не смотрел, везде аккуратное, ровное расположение зданий. Квадратичная система построения кварталов, а не радикальная как у нас. Соблюдена одна этажность зданий, если здания жилого типа. Пробок на дорогах нет, дороги почти пустые, и это при том, что на мизерной территории сверхточечно застроены дома свыше 10 этаже, плотность жителей зашкаливает! Более того, рядом с домом мало припаркованных машин! В пределах одной территории, а в целом и почти по всему городу, крыши одного цвета, нет пестроты. Почти в каждом квадрате есть зелёная зона, для отдыха. Внутренности жилых массивов все в зелени. Ровное построение домов прослеживается даже на частных территориях! Например, сложно представить, чтобы у нас на какой-нибудь Рублёвке всё было устроено по строгому порядку, как за границей. Вдоль широких дорог, за границей размещены вертолетные площадки.

    В общем, красота в Европе. Почему в том же Смоленске, не могут внести изменения в генплан, по которому будут введены жёсткие требования к градостроительству, как то, крышы одинакового цвета или квадратное планирование кварталов или требования к частным домам, мне непонятно.
  14. Пресс
    Оффлайн

    Пресс Moderator

    Credit:
    $474,04
    Book Reviews:
    0
    А что вас в нынешнем генплане не устраивает? Вот как замечательно о генплане Смоленска рассказывает областная администрация: http://www.admin-smolensk.ru/our_region/enciklopediya/grad/
  15. Инженер
    Оффлайн

    Инженер Варяг

    Пол:
    Мужской
    Credit:
    $991,91
    Book Reviews:
    0
    Какое-то заклинание прям :be::ag:
  16. Маруся
    Оффлайн

    Маруся Ферзь

    Пол:
    Женский
    Credit:
    $8.890,41
    Book Reviews:
    2
    Ферзепердозно!
  17. Инженер
    Оффлайн

    Инженер Варяг

    Пол:
    Мужской
    Credit:
    $991,91
    Book Reviews:
    0
    Не подскажись, где можно купить "Московско-смоленский словарик"? :ag:
  18. BuDeNy
    Оффлайн

    BuDeNy Мартовский кот

    Пол:
    Мужской
    Credit:
    $4.430,23
    Book Reviews:
    0
    У Фердыщенко
  19. BuDeNy
    Оффлайн

    BuDeNy Мартовский кот

    Пол:
    Мужской
    Credit:
    $4.430,23
    Book Reviews:
    0
    Табличек не хватает
    image.jpg
  20. Инженер
    Оффлайн

    Инженер Варяг

    Пол:
    Мужской
    Credit:
    $991,91
    Book Reviews:
    0
    Мог у нас в городе, найти табличку поинтереснее.
  21. BuDeNy
    Оффлайн

    BuDeNy Мартовский кот

    Пол:
    Мужской
    Credit:
    $4.430,23
    Book Reviews:
    0
    По вашим пробкам мне больше заняться нечем как таблички искать
  22. Инженер
    Оффлайн

    Инженер Варяг

    Пол:
    Мужской
    Credit:
    $991,91
    Book Reviews:
    0
    Нормальные люди ставят машину на окраине около метро и далее по городу мотаются. Понаехали всякие... :aq::ag:
    Под град вчера не попали?
  23. Инженер
    Оффлайн

    Инженер Варяг

    Пол:
    Мужской
    Credit:
    $991,91
    Book Reviews:
    0
    Коль на форуме затишье, то можно, в очередной раз, пофантазировать по поводу того, чего не хватает в Смоленске.

    То, что актуально уже сейчас и будет остро актуально в ближайшем будущем, а именно, подземный общественный уличный паркинг:

    [​IMG]

    Учитывая, что все машины в паркинг не загонишь, их количество на дорогах не уменьшится, а людям надо передвигаться на общественном транспорте, то в Смоленске, с его ограниченной территорией, будет надземная трасса, либо для проезда безрельсового транспорта, либо рельсового. Остановки будут сделаны в местах скопления людей, вся трасса будет закольцова и пролегать через два берега и ЖД-пути.

    [​IMG]
    [​IMG]

    Чтобы помимо худо-бедно нанесенной разметки разграничить встречные потоки, особенно на крутых поворотах, можно смонтировать на дорожном полотне столбики:

    [​IMG]

    Когда же, смоляне устанут от дел, они смогут сходить в ботанические сады, в которых будут уютные всепогодные беседки-оранжереи:

    [​IMG]
  24. BuDeNy
    Оффлайн

    BuDeNy Мартовский кот

    Пол:
    Мужской
    Credit:
    $4.430,23
    Book Reviews:
    0
    Мечтай-мечтай :) Будет недостроенная набережная
  25. Инженер
    Оффлайн

    Инженер Варяг

    Пол:
    Мужской
    Credit:
    $991,91
    Book Reviews:
    0
    Главное, что есть зелёная ковровая дорожка! )))

Поделиться этой страницей