Перспективы Н.Алашеева как политика и управленца

... да , как корабль назовёшь так он и поплывёт :

... во всём стрелочники булошники виноваты ...

Тем же дорожникам что с этого? Они сделали свою работу, получили деньги и ушли. Сможет ли город заработать на дорогах или не сможет, дорожников уже не волнует.

Юлии Моисеевой, umnitse, покажите фотку, пускай порадуется.

... клизъмы ставят ...

... это как раз с её твитта...

Сходи посмотри.

Тем же дорожникам с того как раз очень хорошо!
или почему ты думаешь дорожники тогда так охотно ремонтируют (капиталят) дороги по плохим проектам?

Тут как раз дорожники должны зарабатывать не на строительстве, а на эксплуатации. Если сам себе сделал плохую дорогу - 50 лет её сам и ремонтируешь.

Так я и писал про гарантийный срок.

Так у нас дорожники так и делают.
Правда в твоем варианте они должны обслуживать свою дорогу за свои собственные средства, а у нас пока ремонтируют за средства города - то есть на одной и той же дороге зарабатывают многократно

Тебя по ходу сейчас всё радует, что в городе плохо.
Нарешал, на управлял за счет смолян - и на отдых! Герой! Медаль тебе!

От этого, конечно, нужно уходить. Строители должны отвечать своим кошельком за свою проделанную работу.

Ты не понял. Строить дороги должны компании, которым принадлежат дороги на условиях концессии. Строительство и ремонт должны быть убыточными по определению для них, а отбивать вложения они должны из их доли транспортного налога.

А транспортный налог каким тут боком? Если я строитель, мне на условиях концессии принадлежит дорога на Б.Советской улице, то зарабатывать на ней я могу лишь в том случае, если сделаю эту дорогу платной.

Можно проще. Путём учёта автомобильного транспорта - система рейтингов, где автомобилисты высказываются о качестве дороги. Больше авто твоей дорогой пользуются - больше получаешь денег из общей казны. А дорогу делаешь за свои.

Количество не показатель. Один танк, который движется на парад на главную площадь города, или дальнобойщик, могут за раз угробить дорогу.

Ты пустишь по своей дороге танк? Не смеши. МО будет умолять, а ты его табуреткой. ))))

Так ведь и дорогу в абсолютное владение город не отдаст. У меня не спросят, кого я хочу пускать.

А если я на правах консессии приобрету все въездные дороги в город-герой Смоленск, я что смогу запретить въезд кортежу Путина?

Ты сможешь на его приезде заработать.

Интересно как? Обочины, на которых можно разместить билборды с рекламой, вряд ли подпадут под договор консессии.

Такие вопросы обязательно согласовываются. И МО либо выплачивает огромные штрафы и компенсации, либо перевозит в соответствии с правилами, установленеыми для таких дорог.

Попадут вместе с зелёными насаждениями и коммуникациями.

А если, из-за проезда тяжелой техники лопнет труба под дорогой, то кто будет виноват? Я, как правообладатель дороги, тот кто проехал и не был предаварительно ознакомлен под роспись с правилами проезда или владелец трубы будет за свой счёт всё ремонтировать?

Для чего на дорогах стоят дорожные знаки? Иногда ставят шлагбаумы и веса. Ту всё зависит от того как владелец или распорядитель дороги заботится о своём активе.
Можешь не допускать такого, а можешь дать заработать адвокатам.