Ремонт дорог

А среда - это люди и их взаимоотношения.
Костюм же может быть не обязательно из тонкой шерсти. Все зависит от назначения костюма. Главное чтобы костюм из более дешевой ткани не стоил столько же, как костюм из высококачественной шерсти. Мне так кажется. Потому что тогда это уже обман получается.

А вот Всезнающий давече как раз писал, что на систему все сваливают только неудачники.
И Маруся, не надо дробить проблемы, уводя разговор от сути. Если подрядчик считает выгодным для себя исполнять заведомо плохие заказы, то...

И еще, хочешь защищать подрядчика - защищай. Но только помни, что никто из нас не ведает чья машина и когда может попасть в дорожную яму и случится непоправимое...
И дай Бог, чтобы это были не мы, не наши близкие, любимые, родные люди. Да?
Вот из чего надо исходить, а не думать о личной выгоде. Но это сегодня глупо и не модно, а самое главное не эффективно с точки зрения освоителей бюджетных средств что со стороны чиновников, что со стороны бизнеса. Они взаимосвязаны общей выгодой.

Я писала о подрядчике.

не поняла предложение

Я на комиссии обещал взять на контроль качество ремонта дворовых территорий, выделенных в виде субсидии из бюджета области- 207 млн. в части средств по Ленинскому району. Кловке ни выделено ни копейки, так что контролировать и проверять нечего. А чтоб выделялось надо на митинги ходить и требовать ухода Алашеева, который все деньги кинул в округ Ершова. В понедельник начну состовлять заявления в соответствующие структуры по теме политической коррупции. А то они думают, что только им можно детские жалобы писать.

Маруся, а для чего в обеих администрациях существую отделы самоуправления и информационные отделы, для чего депутаты???
Информировать людей надо, причем надо в доступной и понятной для каждого жителя форме. Я не вижу тут сложностей, но вижу выгоду тех, кому не нравится отчитываться за потраченные деньги.

Нужно собаку одеть в дорогой костюм, можно от Кардена.

Как определяется район который требует ремонта в первую очередь и величина субсидий необходимая для этих целей? По каким признакам идет выделение ресурсов? Почему округ Ершова приоритетен по отношению к любому другому, требующему ремонта? Как Кловке может быть не выделено не копейки, если качество ремонта дворовых территорий более чем плачевное?

Буденный, можно твои фотки использовать для депутатского запроса?
Я так считаю что ямки делать надо, я сейчас Кирова низом объезжаю, теперь буду ездить смотреть и фиксировать.
Интересен момент - сколько асфальта спишут.

... ещё один интересный факт для вашего обращения в Прокуратуру :
17.04.2013 в районе 11:00 проходя по ул. Кирова напротив ЦНТИ обратился к бригадиру рабочих :
" А что вы делаете с демонтированными поребриками ? "
получил ответ :" Если они тебе нужны , то 2 500 руб. за полный КАМАЗ и доставим по Смоленску бесплатно !"
... ну да ладно с б/у БЕТОНОМ ,
а вот КУДА они МЕДНЫЕ провода " от троллейбусов " ДЕЛИ ?????

Это не очень интересно, так как там годного для вторичного использования практически нет и они возят это в отвал. Хотя надо посмотреть договор на предмет использования вторичных ресурсов, крошка имеет вполне реальную цену и ее есть где применить на муниципальных грунтовых дорогах.

Провода - это собственность трамвайно- тролейбусного предприятия. При Курашине все использовалось или сдавалось в цветмет в зачет предприятию. Как сейчас на сессии поинтересуюсь.

Кстати, уважаемые форумчане, у вас такие же права, как и у меня, обращаться в правоохранительные органы по вопросам сохранения муниципальной собственности и ее эффективного использования.

До вечера, жена с субботника пришла и надо ехать огородом заниматься.

если Вы сейчас призываете к гражданской активности нас ,
так ПОЧЕМУ сами НИ одного запроса в " органы" НЕ сделали?
... и мне говорили на мои заявления в СгС :
"... жди 31 февраля ...... х.ен тебе в посылочку , а не ссылочку...... " ????

Сегодня начали ремонт Крупской в районе Рославльского кольца. Сделали следующее - срезали слой старого асфальта, порядка 3-4 см (проезжал мимо, так показалось), воздуходувкой выдули мелкие камешки, пыль, остатки грязи и начали укладывать слой асфальта. Качественного удаления пыли, грязи нет, особенно из глубоких ям, которые вообще никак не заделывают. Думаю это приведет к скорому провалу асфальта на месте нынешних ям и к отслоению верхнего слоя асфальта в осенне-зимний период на месте некачественной очистки от пыли и песка.

На Смольянинова наблюдается отслоение верхнего слоя асфальта. А дорога ведь свежая. Гарантии сейчас на дороги дают?

Сити-менеджер сам заинтересован в хороших дорогах. Как-никак их качество сказывается на его нахождении на посту. А вот то, что после смены главы АГГС у строителей проснётся совесть и они начнут во взаимодействии с проектировщиком качественно работать - это ещё большой вопрос. Сейчас никто не мешает строителям за счёт своих средств показать хорошую работу.

Интересная информация - после Парада победы в Москве на восстановление дорог испорченных военной техникой будет потрачено, вдумайтесь, 1 миллиард рублей.