Ремонт дорог

На Большой Советской делали реконструкцию с заменой основы, а на Николаева - замену полотна. Но само полотно не имеет несущих свойств. Оно нужно для того, чтобы обеспечивать сцепление колес с дорогой. Так что если образовалаась яма, то это из-за неппрочности основания дороги, которое осталось старым. Так запроектировали. И я согласен, что это практически пустая трата денег.

делают везде верхний слой, а потом ямки латают, но выгода видимо в этом и есть, чтоб постоянно деньги выделялись

походу подушку нигде не меняли никогда, кроме как на советской

сейчас по ходу даже песка жалко посыпать, в такой гололед, что уж тут о ремонте дорог говорить

а во дворах что творится))

Боюсь соврать,но очень давно читал брошюрку,где говорилось о том,что американцы исследовали аппиеву дорогу, чтобы понять технологии древних. Насчитали чуть ли не 20 слоев. Дорога,говорят,стоит до сих пор и по ней можно ездить в Рим.

Царица дорог блин

Всезнающий, Вы бы стали строить себе дом по плохому проекту? Или стали бы шить себе костюм по плохим лекалам?

Скажите, Вы видите возможности прекратить сию порочную практику практически преступного использования бюджетных средств и, в результате, получения дорог неудовлетворительного качества? Ну почему у нас так и как долго так будет продолжаться? За державу обидно!!!

Вижу. Но не с этим сити-менеджером.

Интересный факт, что делают сейчас у нас в городе в связи с плохими дорогами. В сторону россловского шоссе до кольца установили знак - неровная дорога 800 метров, вот такое у нас в Смоленске решение проблем. Мост через Днепр и до кольца - та же история, ограничение 40 метров.

Дороги по улице Кирова убиты, Гагарина тоже самое, Николаева... А это центральные улицы города и никому нет дела, вот такая печальная история.

а кому дело есть делает эту историю ещё печальнее

Кирова понятно, Советская тоже.

Непонятно - улица Тимирязева. Кому мешала брусчатка старая? понятно что там домик патриарха
за высоким забором и без него не обошлось, но зачем? колоритная тихая, по своему красивая улочка ...была

Какие времена — такие нравы. Как 50 лет тому назад ни у кого рука не дрогнула улицу Дзержинского асфальтом закатать прямо по брусчатке, так и сегодня не дрогнет. Но когда-нибудь наступит время и очередная реконструкция этих улиц будет заключаться в аккуратном отделении асфальта от брусчатки, её реставрации и последующем закрытии автомобильного движения. Я уверен, что это лишь вопрос времени, весьма долгого времени.

Дзержинского - артерия, Тимирязева даже не сосуд
http://www.nasledie-smolensk.ru/pkns/index.php?option=com_content&task=view&id=2655&Itemid=159

Да, но участок Дзержинского от площади Смирнова до стадиона "Спартак" вполне можно было бы сделать пешеходным. Автомобили у нас всё равно будут стоять в пробках, это неизбежно, а так хоть города вменяемый кусок будет.

На зиму снегоход, на лето вертолет и будет вам щастье, а вообще давно пора на велорикши пересесть как китайцы.

Да, уж...надо было знак ставить - дороги нет и не будет!!!

Что сейчас творится на Кловской, это нечто. Думала сегодня колесо оставлю в какой-нибудь из ям. Я такого ни видела никогда, а по улице Воробьева... Можно сразу разворачиваться и ехать в обратном направлении, там же как после землетрясения, обидно за город.

Везде так, можешь "не расстраиваться", на нововыложенных дорогах тоже ничего хорошего, Николаева, волок, толи еще будет, не весь снег сошел. Солярис на штатной резине, получил боковой порез, в пол колеса, новая машина 3 дня отроду ей было, как раз на Попова, там где ты писала, про яму. Не снегопад Смоленску страшен, а весна!