Всезнающий отвечает - 3

Хорошо, спрошу по-другому. Как вы полагаете, не более чем "карманная газета банкира" может быть уже четвертый год крупнейшим (по факту) печатным СМИ области - с десятками тысяч читателей еженедельно? И кем тогда, по вашему, являются эти читатели?

Ну вот кому как удобнее - тот так и выходит. Кто-то желает, чтобы его знали, а кто-то хочет писать анонимно. Ты то что ерепенишься?

Выражения выбирай.

Мы все время ждем, что придет новый руководитель и даст простой рецепт счастья и процветания. Что-то типа того : " Все ваши проблемы оттого, что вы работаете днм, а спите ночью. Делайте наоборот и будет вам счастье" . Не придет и не даст, ибо нет такого рецепта. Секрет удвоения уровня жизни в 100 относительно мелких решениях, каждое из которых улучшает уровень жизни на 1 процент. Решений надо принимать очень много, поэтому нельзя долго тянуть с очевидными решениями, типа решения выгнать пинком Алашеева.

Потому что до недавнего времени он фактически был моим работником. Я его очень хорошо знаю. Знаю все его способности. Знаю его жизненный путь. Знаю насколько он нечестен и нечистоплотен. И я уверен, что он - зло для города, который для многих, читающих это, является родным и с которым они связали всю свою жизнь. А Алашеев не имеет родины.

Пресс, ну ведь об этом объективно можно было бы судить лишь в том случае, если бы издание покупалось.

Смоленская газета и даром не очень распространяется.

А в чем вопрос? Может быть крупнейшим. Читатели - это рядовые люди, в основной своей массе. Не сильно углубляющиеся в вопросы политики, не вникающие в механизмы функционирования государственного устройства и не испытывающие интереса к подковерным играм "элиты" этого города. Это люди, которые в основном воспринимают информацию ровно так, как ее формируют и подают СМИ. И дальше не сильно задумываются, почему именно так, а не иначе. Потому, что есть семьи, дети, работа, увлечения и своя личная жизнь.

Т.е. прибыли она особо не приносит?

вполне себе литературное, а у тебя сегодня настроение плохое, что грубить пытаешься? или это твое второе лицо?

Бесплатность издания - веление времени. Мы (и, знаю, не только мы) считаем, что бесплатное распространение - большой плюс. В первую очередь для читателей.

Заблуждение, что можно влиять на людей с помощью всяких хитрых технологий. Если и можно, то очень недолгое время, после чего эти попытки маятником ударять по такому "влиятелю". А секрет успеха СН в том, что СН не считает читателя быдлом, на которое можно влиять разного рода технологиями, а уважает своего читателя.

То, что СН подает информацию как-то иначе, чем она есть на самом деле, Вы объективно не смогли отразить. Но это лишь потому, что редакция издания дает достоверный материал.

Гарант, почему у вас сложилось такое мнение о людях? Люди - это не "масса".

Она получает большие гранты от обладминистрации и облдумы.

Ты несколько не верно трактуешь понятие грубости. Я лишь констатирую факт.

Всезнающий, мне кажется для тебя сейчас гораздо важнее и интереснее на сколько в действительности читаема людьми именно твоя газета. А при бесплатном распространении я не представляю как это можно понять.
Тем более твоя газета, по сравнению с другими печатными изданиями, смотрится конечно гораздо выигрышнее.

Мы проводили исследования. Консервативно коэффициент примерно 2 к распространяемому тиражу. Т.е. почти 70 тысяч человек читают каждый номер.

Каким методом вы получили такой коэффициент? Я не против если это так. Но как-то...

Серафима, мы готовы предоставить вам возможность в любую пятницу проехать с нашими курьерами по точкам распространения и лично убедиться в том, что за "Смоленской неделей" люди выстраиваются много где в очереди - еще до того, как газету привезут.

И сколько вам решений нужных,
Сей "гнусный тип" не подписал???

Проводили социологическое исследование. Причем нам нет смысла его подделывать и "договариваться" с исследовательской фирмой. Ведь это исследование для внутреннего пользования.

Дороги принял.

Так и есть.

Т.е. за дороги уже отвечает он, а не тот кто произвёл некачественный асфальт?

А асфальт качественный. А за состояние дорог отвечает он.